厦门热点

2014年对厦门交通来说是个腾飞年，这一年，厦门火车站褪去了旧衣，穿上了新装，2015年春运间将全新亮相；这一年，厦门机场T3航站楼吞吐量突破2000万人次，晋升为大型机场，国内城市排名第十；这一年，厦门机场T4航站楼终于启用，即将迎接更多远方的客人。

　　即日起，本报将持续推出系列报道《新站记之T4航站楼特别报道》与《新站记之厦门火车站特别报道》，记录下这不平凡的交通变迁。

　　晨报记者 雷妤

　　厦门网-海西晨报讯 随着2015年春运临近，厦门站改扩建工程中的南站房和高架候车室部分接近尾声。昨日晨报记者从建设方获悉，厦门站正在加紧进行南站房和高架候车室的内装修，预计明年1月15日至20日进行全面验收，春运首日即2月4日可正式投入运营。

　　31对列车回归厦门站

　　这几天不少市民发现，通过12306官网查询春运火车票时，有些车次的票务信息竟然消失了。以厦门高崎火车站始发的列车为例，普速车票只卖到 2015年2月3日，无法买到2月4日的火车票。这也引起了大家的猜测：高崎火车站的普速列车是否只运营到2月3日，之后将回归厦门站运营？

　　昨日，晨报记者获得了最新消息，2月4日将有31对列车回归厦门站始发，厦门直属站下属的厦门站、厦门北站，以及漳州车务段下属的厦门高崎站共同承担春运期间厦门地区铁路方面的旅客到发任务。

　　厦门站恢复办理客运业务后，开行的车次将包括目前厦门高崎站始发的图定普速旅客列车14对以及2对厦门-龙岩动车组、12对厦门-福州动车组、2对厦门-南昌动车组、1对厦门-福鼎动车组(详见图表)。

　　同时，高崎站在2015年春运中只负责普速临客列车的运营。市民若需乘坐表格中未列出的动车车次，请到厦门北站乘车。最终开行情况以铁路部门公布的信息为准。

　　厦门站恢复运营的车次什么时候能通过网络、电话等购票方式购买，市民们还需要随时关注铁路部门的官方公告，本报也将在第一时间对外公布。

　　“厦门站”是隶书体

　　厦门站启用在即，站改的建设进展也备受关注。昨日，记者再次探访了厦门火车站，记者注意到，南站房外立面的外墙玻璃已经安装完毕，站房内的地砖也已经铺完。

　　建设方相关负责人介绍，他们正在紧锣密鼓地进行南站房和高架候车室的内装修，明年1月15日至20日将全面验收，验收通过后将把火车站交予运营部门进行设备的调试，2月4日即能正式投入运营。

　　值得一提的是，“厦门站”三个大字也将于验收前后正式挂到站房上。负责人介绍，前一段他们做了几种不同的字体式样，经过反复比对，他们最终决定“厦门站”采用隶书体。据了解，“厦门站”每个字体大概有2米多高，依旧是传统醒目的中国红。

信息来源：新浪厦门
编辑整理：厦门海景千禧大酒店